Poco a poco se ha normalizado el tránsito por las vías del país, tras el levantamiento del paro que había sido decretado por el gremio del transporte de carga, como protesta por el aumento del precio del galón del diésel (ACPM).
El acuerdo entre transportadores y el Gobierno del presidente, Gustavo Petro, prevé modificar el decreto con el que se aumentó el valor del combustible.
De manera que ya no será de 1.904 pesos, sino que, inicialmente, será de 400 pesos y en diciembre habrá otro reajuste también de 400.
En el documento se establece que los puntos acordados cobijan al transporte de carga y pasajeros en la modalidad especial y por carretera.
Estos son los puntos
1. Solicitar ante las autoridades que correspondan el archivo de las sanciones con ocasión del legítimo derecho de la protesta para quienes están en las vías a nivel nacional.
2. Modificar el valor de $1.904 contenido en la resolución 40350 del 29 de agosto de 2004 expedida por los ministerios de Minas y Energía y Hacienda y Crédito Público, con el fin de determinar que el incremento acordado en el costo del ACPM es de $800 al consumidor final así:
a. $400 que entran a regir a partir de la modificación de la resolución antes citada
b. $400 que entran a regir a partir del primero de diciembre de 2024
3. Suspender las alzas de combustible tipo diésel posteriores a las mencionadas en el punto anterior hasta tanto no se logren las transformaciones estructurales en las relaciones económicas en los servicios de transporte de carga y pasajeros que recojan las problemáticas que mesas.
4. Convocar en un periodo no mayor de 8 días mesas técnicas para involucrar en el SICETAC servicios como: volquetas, livianos, líquidos, refrigerados y niñeras donde habrá representación de las bases transportadoras de cada una de estas especialidades.
5. El MinTransporte se compromete a involucrar a todos los actores en la revisión del SICETAC.
6. El Ministerio de Trabajo se compromete a llevar a la reforma laboral una proposición especial para el sector transportador que recoja las necesidades planteadas para conductores de servicio público.
7. El ministerio de transporte se compromete a que el manifiesto de carga sea reconocido como título valor que presta mérito ejecutivo.
8. Convocar a una mesa de trabajo dentro de los 8 días para resolver las necesidades del transporte especial.
9. Continuar con la estrategia de fortalecimiento del Ministerio de Transporte para ejercer un mayor control del cumplimiento del SICETAC, stand by, descuentos no autorizados, pagos de saldos, pronto pago, entre otros por parte de los generadores y empresas de transporte de carga.
10. Revisar la reposición vehicular 1 a 1 incluyendo volquetas y de vehículos de carga de 2 ejes rígidos.
11. Presentar en el congreso el proyecto de ley sancionatorio del sector transporte.
12. Generar una mesa de trabajo con MinHacienda para analizar la fórmula que fija el precio del ACPM y presentar un proyecto de ley ante el Congreso de la República.
13. Convocar mesa de trabajo a los 8 días con las bases que representan a la maquinaria amarilla y grúas para tratar los problemas de dicha actividad.
14. Todos los firmantes de este acuerdo se comprometen a levantar todos los puntos de bloqueos a nivel nacional y permitir la libre movilidad.
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