Una visita a las obras de la Troncal de TransMilenio de la Avenida 68 por parte de la Contraloría de Bogotá permitió determinar retrasos del 21.3 % en la ejecución del contrato, especialmente, en el grupo 8.
El Contralor Julián Mauricio Ruiz realizó la visita junto con el Director del IDU, Orlando Molano Pérez, para constatar en sitio el estado de las obras que hacen parte de los corredores alimentadores complementarios del proyecto de la Primera Línea del Metro.
La jornada, desarrollada sobre trayectos como la calle 100 entre cras. 47 y 49, y el puente de la Avenida Suba, evidenció que allí las obras correspondientes al grupo 8 presentan retrasos del 21.3%.
“El contratista de este grupo 8 hoy es objeto de 2 procesos sancionatorios por parte del IDU, por cerca de $7 mil millones, lo mismo en el grupo 5 el IDU ya impuso una sanción por cerca de $2.500 millones, que ya entraron efectivamente a las arcas del Distrito”, señaló el contralor Distrital.
Añadió: “Nosotros desde la Contraloría seguiremos vigilantes de lo que pase con toda esta troncal, así como estamos en curso de una auditoría en el componente férreo de la Primera Línea del Metro”.
“La situación general del proyecto de la troncal de la avenida 68 es la siguiente: es un proyecto dividido en 9 grupos, de los cuales 3, al día de hoy, presentan importantes atrasos”, manifestó.
Agregó: “En general, el proyecto, que cuesta más de $2,9 billones para los bogotanos, debió entregarse en el año 2025 y se prevé que se entregue completamente hacia el tercer trimestre del año 2027. Evaluaremos si este tipo de retrasos generan algún tipo de responsabilidad o no, tanto de funcionarios como de contratistas”.
Por su parte, el director del IDU, Orlando Molano Pérez, señaló: “este proyecto lo recibimos con retrasos, como todo el corredor de la 68 y como todos los proyectos de Bogotá; en términos generales todo el corredor de la 68 estaba en el 44 %, hoy lo llevamos casi en el 70 %, esto es un avance en año y medio de más del 25 %”.
La futura troncal de la avenida 68 consta de 16.9 kilómetros donde las obras están divididas en nueve grupos ó contratos:
El proyecto, como tal está concebido para beneficiar a diez localidades: Engativá, Fontibón, Kennedy, Tunjuelito, Puente Aranda, Teusaquillo, Barrios Unidos, Suba, Usaquén y Chapinero.
La avenida 68 hace parte de los corredores alimentadores complementarios del proyecto de la Primera Línea del Metro, junto con otras tres troncales: avenida Ciudad de Cali, carrera 7A. y la extensión al sur de la avenida Caracas.
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