A partir del sábado 26 de septiembre de 2026, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) implementará un piloto de contraflujo hacia el norte en la carrera Séptima, entre las calles 193 y 245, para ofrecer una nueva alternativa de salida de Bogotá por la localidad de Usaquén y facilitar los desplazamientos de quienes se movilizan hacia el norte los sábados.
La medida funcionará los próximos cuatro sábados, de 9:00 a. m. a 1:00 p. m., periodo en el que este tramo operará exclusivamente hacia el norte, de manera que quienes salen de la ciudad por esta zona podrán contar con la Séptima como una opción adicional a la Autopista Norte.
“Escuchamos a la ciudadanía que cada sábado busca alternativas para salir de Bogotá por el norte y hoy estamos revisando una opción concreta en la carrera Séptima. Vamos a medir su efectividad y el comportamiento del tráfico para, con estos resultados, definir si la implementamos de forma permanente”, aseguró la secretaria Distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz.
Cerca de 5.300 vehículos salen de Bogotá por la autopista Norte los sábados en la mañana. Con este piloto, la Secretaría busca distribuir los viajes entre los dos corredores y facilitar los desplazamientos hacia el norte.
¿Cómo funcionará el contraflujo hacia el norte en la carrera Séptima en Bogotá?
– Entre las 9:00 a. m. y la 1:00 p. m., los vehículos que se dirijan hacia el norte podrán utilizar la carrera Séptima entre las calles 193 y 245.
– La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) contará con señalización y personal en vía para orientar a los conductores y facilitar la operación del contraflujo.
– Las personas que ingresen a la ciudad por el norte y necesiten llegar a la carrera Séptima podrán tomar la Autopista Norte hasta la calle 183 y continuar por esta vía hacia el oriente.
¿Qué pasa con el transporte público?
La medida modifica la ruta rural 18-14 Torca – Tibabita, que tendrá un recorrido alterno durante el horario del contraflujo.
La ruta inicia en la calle 187 por el costado occidental de la autopista Norte. Desde allí toma hacia el sur hasta la calle 183 y continúa hacia el oriente hasta la carrera Séptima.
Luego sigue hacia el norte hasta la calle 245, donde toma el occidente hasta la autopista Norte, gira hacia el norte hasta el retorno ubicado antes del peaje Andes, donde retorna hacia el sur para continuar por la Autopista Norte hasta llegar nuevamente a la calle 187.
Durante la implementación del piloto, el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá estarán presentes en diferentes puntos de la zona para orientar a los conductores, acompañar la operación de la medida y atender las situaciones que puedan presentarse en vía.
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